Bình ắc quy xe máy là một thiết bị điện quan trọng giúp tích trữ năng lượng dưới dạng hóa năng và phóng điện để cung cấp các thiết bị như còi, xi – nhan, đề, đèn pha… dưới dạng điện năng. Nếu bình ắc quy bị hỏng hoặc yếu, các thiết bị trên không thể hoạt động và thậm chí “xế” của bạn cũng không vận hành được.

Dưới đây là 4 cách kiểm tra tình trạng bình ắc quy xe máy khô và ướt “chuẩn thợ” giúp bạn nhận biết chính xác điện áp, dung lượng ắc quy hiện tại và điện tích tấm điện cực nhằm tránh gặp phải trục trặc khi đang xe máy di chuyển trên đường và đảm bảo động cơ hoạt động bền bỉ. Hãy cùng Huỳnh Châu tìm hiểu nhé!

Xem thêm:

Kiểm tra bình ắc quy xe máy đúng cách nhằm tăng tuổi thọ sử dụng

Kiểm tra bình ắc quy xe máy đúng cách nhằm tăng tuổi thọ sử dụng

 1. Sử dụng vôn-kế đo điện áp của ắc quy

Sử dụng thiết bị vôn-kế là một trong các cách đo bình ắc quy xe máy chuẩn và phổ biến nhất. Đây là thiết bị cho phép đo điện áp hoặc chênh lệch hiệu điện thế giữa hai điểm của mạch một cách an toàn, đồng thời không làm thay đổi điện áp của mạch đó.

Nếu vôn-kế chỉ giá trị khoảng 12,6V thì bình ắc quy đó đã được nạp đầy điện. Còn trong trường hợp, điện áp chỉ đạt khoảng 12,4V thì lượng điện trong ắc quy lúc này chỉ ở mức 75%.

Sử dụng vôn-kế là cách đo ắc quy phổ biến nhất

Sử dụng vôn-kế là cách đo bình ắc quy xe máy phổ biến nhất

Dưới đây là các mức điện áp ắc quy tương ứng với từng tình trạng nạp điện:

  • 12,68V – 100%
  • 12,45V – 75%
  • 12,24V – 50%
  • 12,06V – 25%
  • 11,89V – 0%

Song để đảm bảo độ chính xác cao nhất, bạn nên kiểm tra nhiều lần và nếu đọc được chỉ số thấp hơn các mức tiêu chuẩn trên thì phải nạp điện lại cho bình ắc quy xe máy.

2. Sử dụng đèn đo mạch để kiểm tra tiếp xúc tại cực ắc quy

Dấu hiệu bình ắc quy yếu hay ổn định sẽ được nhận biết qua đèn đo mạch

Dấu hiệu bình ắc quy xe máy yếu hay ổn định sẽ được nhận biết qua đèn đo mạch

Cách kiểm tra bình ắc quy xe máy với đèn đo mạch sẽ dễ dàng hơn các thông số và đèn báo trên đồng hồ. Đèn đo mạch là một thiết bị giúp bạn biết được ắc quy có đang bị thiếu hay thừa điện, mức dung lượng điện áp hiện tại là bao nhiêu và tình trạng của bình ắc quy: tốt hay yếu.

Sản phẩm này cũng rất dễ sử dụng, chỉ cần dùng hai kẹp kẹp vào hai đầu cực của ắc quy xe máy và quan sát các chỉ thị đèn trên bộ kiểm tra.

3. Sử dụng thiết bị kiểm tra có trụ than hoạt tính

Cần sạc đầy lại ắc quy trước khi sử dụng thiết bị kiểm tra có trụ than hoạt tính

Cần sạc đầy lại ắc quy trước khi sử dụng thiết bị kiểm tra có trụ than hoạt tính

Trước khi sử dụng thiết bị kiểm tra có trụ than hoạt tính cho bình ắc quy xe máy khô và ướt, bạn nên sạc đầy lại ắc quy để kết quả đạt độ chính xác cao nhất. Với thiết bị này, bạn sẽ kiểm tra mực nước của dung dịch điện phân. Nếu dung dịch đầy thì tiến hành sạc lại và kiểm tra tình trạng ắc quy sau khi sạc.

Một lưu ý khác khi bạn muốn kiểm tra tình trạng ắc quy với thiết bị này, đặc biệt là thử cường độ dòng khởi động (CCA) khi ắc quy còn lạnh, thì điện áp của ắc quy phải còn >9,6V. Nếu nó không thể duy trì mức điện áp nhỏ nhất theo yêu cầu trên thì chứng tỏ chúng không còn sử dụng được.

4. Sử dụng đồng hồ điện tử kiểm tra ắc quy

Đồng hồ điện tử sẽ giúp bạn biết được bình ắc quy xe máy có đang hoạt động tốt

Đồng hồ điện tử sẽ giúp bạn biết được bình ắc quy xe máy có đang hoạt động tốt

Ngoài ra, bạn hoàn toàn có thể sử dụng đồng hồ điện tử để nhận biết dấu hiệu bình ắc quy xe máy yếu hay đang hoạt động tốt. Với cách này, bạn không cần phải sạc đầy ắc quy mà chỉ cần dùng đồng hồ điện tử chuyên dụng là có thể đo mức độ dẫn điện và dự đoán tình trạng của chúng.

Sử dụng đồng hồ đo ắc quy điện tử, bạn có thể phân tích được tình trạng tiếp xúc của các điểm tiếp mát bằng cách đo cường độ dòng khởi động của ắc quy ở các cực. Sau đó lặp lại việc kiểm tra với một điểm tiếp mát trên máy hoặc đâu đó. Nếu kết quả đo có sự sai lệch khoảng 25% ở cường độ dòng khởi động thì chứng tỏ điện cực tiếp mát không tốt.

Trên thị trường hiện nay, có 2 loại ắc quy được dùng phổ biến cho xe máy là ắc quy khô và ắc quy nước. Và bạn hoàn toàn có thể áp dụng một trong 4 cách trên để kiểm tra tình trạng cho cả 2 loại bình ắc quy.

Trong đó, bình ắc quy nước xe máy có tuổi thọ sử dụng ngắn hơn và cần được bảo dưỡng, “thăm khám” thường xuyên hơn ắc quy khô. Chính vì thế, để tiết kiệm thời gian và chi phí, người dùng thường ưu ái sử dụng loại ắc quy khô hơn cho “chiến mã” của mình.

Nếu bạn vẫn còn phân vân chưa biết bình ắc quy xe máy loại nào tốt hãy liên hệ ngay cho Huỳnh Châu qua đường dây Hotline của chúng tôi: 090 831 5193 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655 để được tư vấn, đặt mua những sản phẩm chính hãng, chất lượng và giá tốt nhất thị trường.